Bridgestone Turanza 6 235/45 R20 100 W XL, FR

Már egy tucat éve veszek Bridgestone abroncsokat, és minden újabb modellel egyre jobb és jobb a vezetési élmény. Idén vettem a legújabb generációs abroncsokat, és eddig több mint 10000 km-t mentem velük. Nagyon lenyűgözött a kiváló tapadás száraz és nedves úton egyaránt. Az abroncsok csendesek és nem vibrálnak nagy sebességnél. A dinamikus kanyarodás és a fékezés nedves úton nem okoz gondot, és nem kelt veszélyérzetet vagy bizonytalanságot a kormány mögött. Korábban a Turanza T005-öt vezettem, és azt kell mondanom, hogy a különbség minden paraméterben óriási az összehasonlításban. Összefoglalva, ha sokat vezetsz, és biztonságra és ellenállhatatlan komfortérzetre vágysz, nem kell spórolnod egy másik osztály vagy cég abroncsával - a Bridgestone Turanza 6 az egyetlen helyes választás :-) olvasson többet minimalizáld

Körülbelül 7k km után eddig nagyon jó vezetési élmény. Korábban a Turanza T001-est motoroztam és szerintem azok kicsit puhábbak voltak, de nem emlékszem, hogy volt-e védőfelni. Lehetséges, hogy emiatt keményebbek. Új gumi eddig annyira jó, nem csúszott még a szánkon a gyorsforgalmi utakon, szóval jól tapadnak. Elsőre az alacsony gördülési ellenállás volt a különbség, amit észrevettem az előző gumikhoz képest. Érezni lehetett, hogy az autó még enyhe emelkedőn is hajtja magát a motor segítsége nélkül, és a gumik nem voltak útban. Kellemes érzés. Amikor megvettem, kevés vélemény volt erről az abroncsról, de megragadtam a lehetőséget, és eddig elégedett vagyok. Én ajánlom. olvasson többet minimalizáld

Nagyon jó. Ez már a harmadik készlet, ami a tulajdonomban van. A küldemény átvételekor pozitívan meglepett a súly és a gumi puhasága. Szubjektíve hatalmas különbség a Turanza 5-höz képest, amit (sajnos) pár hónappal korábban vettem. Használat közben nem ért meglepetés - nincs miért panaszkodni. Az előző bridgestone-ok rengeteg km-t tettek meg - inkább a koruk, mint az elhasználódás miatt cseréltem le őket, amíg a tartósság ugyanolyan, addig nem látok hátrányt. Plusz a jó kinézet és a nagy védőfelni. Az Uniroyalra is gondoltam, de (a jobb tartósság miatt) a brdgestone-t választottam. olvasson többet minimalizáld

Nemrég lettem egy Seat Leon III kombi tulajdonosa, amellyel évente körülbelül 20-25 000 km-t fogok megtenni, és olyan gumiabroncsokra volt szükségem, amelyek bizalmat adnak a kormány mögött. Körülbelül 5000 km megtétele után elmondhatom, hogy ez a gumiabroncs valóban kiváló minőségű. Igen, vizes úton csúszásra lehet bírni, de tényleg meg kell erőlködni vele. A fékút rövid, és kanyarokban, lejtőn lefelé haladva lehet nyomni a gázt, és nem kell félni a csúszástól. A gumik nagyon csendesek. Összességében, ha újra venném őket, mindenképpen ezeket venném. olvasson többet minimalizáld

A gumiabroncsok kiválóan teljesítenek. A korábbi Pilot Sport 4-esekkel összehasonlítva sokkal csendesebbek, és az üzemanyag-fogyasztás az úton alig, de érezhetően alacsonyabb. Tudom, hogy ezek az abroncsok más ligában játszanak, de szerintem a korábbi abroncsokat kicsit célszerűen választották egy alulméretezett kétliteres dízellel rendelkező autóhoz. Én a Bridgestone-okat ajánlanám, csendesek, és a quattróval még soha nem fordult elő, hogy valaha is elveszítette volna a tapadást, és történetesen gyorsabban megyek :) olvasson többet minimalizáld